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楼主: 囩昔

[中国] 国内新构型火箭系列-蓝箭空间(7):朱雀二号(ZQ-2)

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发表于 2019-5-17 16:48:56 | 显示全部楼层
有兴趣了解甲烷国内外研发简要历史的可以参看这篇论文:


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发表于 2019-5-17 18:21:32 | 显示全部楼层
真弄成了,再返销给国家队,也是一种贡献
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发表于 2019-5-17 19:44:29 来自手机 | 显示全部楼层
哈哈 发表于 2019-5-17 18:21
真弄成了,再返销给国家队,也是一种贡献

8院表示同意你的看法。
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发表于 2019-5-17 20:52:38 | 显示全部楼层
郭夫子 发表于 2019-5-17 19:44
8院表示同意你的看法。

8院这是被憋成啥样了
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发表于 2019-5-18 10:04:24 来自手机 | 显示全部楼层
歼击风刚刚爆的料

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发表于 2019-5-18 12:05:17 | 显示全部楼层
郭夫子 发表于 2019-5-18 10:04
歼击风刚刚爆的料

他现在应该很高兴了,他的激光夹层焊接喷管耐受住了4次试车的考验,可以长舒一口气了。
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发表于 2019-10-1 00:30:08 来自手机 | 显示全部楼层
希望朱雀二A的时候能在火箭结构上多下点功夫....
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 楼主| 发表于 2020-1-10 10:36:53 | 显示全部楼层
张小平同志在他的新论文里贴出来天鹊的详细数据

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发表于 2020-1-10 13:23:05 来自手机 | 显示全部楼层
囩昔 发表于 2020-1-10 10:36
张小平同志在他的新论文里贴出来天鹊的详细数据

这个节流到50%是什么水平,赶得上梅林不...
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发表于 2020-1-10 13:39:47 | 显示全部楼层
囩昔 发表于 2020-1-10 10:36
张小平同志在他的新论文里贴出来天鹊的详细数据

感谢分享,我刚想发这篇文章呢!
近日,张小平、严伟以蓝箭的身份在《上海航天》杂志上(八院)发表了《蓝箭航天液氧甲烷发动机研制进展》一文。

该文首先对比了三种推进剂组合的优劣,然后得出结论液氧甲烷是未来最适合商业火箭的推进剂组合,并阐述了液氧甲烷组合冷却性优、易于共底、自生增压、来源广泛、成本低廉、便于复用的几项优点。

其中,易于共底、自生增压都是SpaceX在星舰(BFR)上正在采用的思路,两者不谋而合,我在以前推文里说过,这里不再赘述。

之后,该文概述了蓝箭发动机总体方案,即采用燃气发生器循环,单台推力室、同轴式涡轮泵、泵后摇摆、火药点火(后期采用火炬点火实现多次点火)、分级起动、自生增压。8t级发动机采用4台推力室,其余系统配置与80t级发动机相同。


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发表于 2020-1-23 22:55:16 | 显示全部楼层
我的理解是:
朱雀2号总体架构学习的是长征2号。。。
3.35直径,1级4发,2级1发加游机。。
简直就是甲烷版本的 长征2号。。。
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发表于 5 天前 来自手机 | 显示全部楼层
天鹊12月中完成摇摆测试了,极限工况和极限边界条件试车估计也很快就要进行了,今年发动机能开始量产。之前歼击风说推重比有惊喜,不知道能不能做到100以上
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发表于 5 天前 来自手机 | 显示全部楼层
小白兔 发表于 2020-1-23 22:55
我的理解是:
朱雀2号总体架构学习的是长征2号。。。
3.35直径,1级4发,2级1发加游机。。

基本就是甲烷版的长二丁,包括天鹊的设计思路实际上也是借鉴YF20那样尽可能简化的设计,而不是广为流传的YF-77M(实际上叫91)。张小平他们对于老长征的设计是非常推崇的,而重复使用是未来能发展5米箭体的时候才会考虑的。
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发表于 5 天前 | 显示全部楼层
RoyZSY 发表于 2020-5-26 04:47
基本就是甲烷版的长二丁,包括天鹊的设计思路实际上也是借鉴YF20那样尽可能简化的设计,而不是广为流传的 ...

在成熟产品基础上进行再创造也是很好的思路,祝他们成功!
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发表于 前天 00:35 来自手机 | 显示全部楼层
wuxiaod1987 发表于 2020-5-26 16:06
在成熟产品基础上进行再创造也是很好的思路,祝他们成功!

他们思路就是先做出一款能成功入轨且有性价比的火箭,然后就方便迭代了
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